Projektet vil med nye pædagogiske metoder som E-coaching og overbevisningsmodellen - Brain to Body skabe effektiv og levende udannelse på en uddannelsesplatform til mobilterminaler i 3G. Platformen anvendes til E-læringskurser for erhvervslivet, hvor brugeren bl.a. er mobil og hurtig har brug for kursusviden uden at skulle lede trykt kursusmateriale frem.

Projektet vil realisere et E-læringskursus som Mobil E-coaching for primært bus- og lastbilchauffører i energirigtig kørsel. Koncept og kursus afprøves med 1-3 større vognmandsforretninger.

Perspektiverne for projektets uddannelsesplatform til eksport og til anvendelse af uddannelsesinstitutioner vurderes som meget store. Ventetid og transporttid kan udnyttes på en helt ny måde med Mobil E-coaching til gavn for den enkelte og for samfundet.
 
Projektet understøtter 3 temaer: E-læring på arbejdspladsen, udvikling af e-læringsmaterialer og Nye E-læringsformer.
 
Konsortiet stiller op med en bred ekspertise, et fleksibelt og stærkt uddannelses- koncept, nye pædagogiske uddannelsesmetoder, hvilket giver meget gode forudsætninger for gennemførelse af projektet med succes.
 
Projektet vil skabe en aktuel case med video-læring i form af et kursus i energirigtig kørsel primært rettet mod chauffører i busser og lastvogne.på Flex-learn uddannelsessystem for at undersøge og belyse potentialet ved uddannelse med mobil e-læring.
 
Projektet vil afprøve nye pædagogiske metoder, læringsmaterialer og digitale værktøjer inden for fjernundervisning og brug af mobil-teknik, herunder anvende video-læring og successiv opgavetildeling i kombination med intensiv lærerovervågning over tid (30 dage).
 
Samtidig vil projektet verificere og dokumentere effekten af mobil video-læring i en brugerundersøgelse blandt de involverede chauffører og deres arbejdsgivere for at belyse potentialet ved mobil kompetence- og adfærdsudvikling. Der lægges vægt på de menneskelige aspekter så som formidling, motivation, engagement, oplevelser, overvågning og opfølgning ved såvel den planlagte som situationsbestemte undervisning.
 
Projektet vil inddrage branche - og interesseorganisationer for at skabe debat omkring brug af ny teknologi til fleksibel undervisning og brug i hverdagen.
 
Projektet vil remediere et eksisterende traditionelt kursus i energirigtig kørsel for bus- og lastbilchauffører og udvikle det til et mobilt video-læringskursus på PC og mobiltelefon med Flex-learn uddannelsessystem og pædagogiske metoder.
 
Uddannelsesmetodik:

Den teoretiske del af kurset afvikles som mobil video-læring, der bl.a. gør brug af menneskelige kommunikationsformer (70% kropssprog, 20% talesprog og 10% til selve budskabet). En E-coach (instruktør) vil være rollemodel for kursisten. Dette til at skabe den fornødne motivation og tryghed hos den mobile bruger - chaufføren -, som giver en inspirerende og effektiv uddannelsesoplevelse. Uddannelsen giver også brugeren mulighed for at skabe sig overblik over køretøjets teknologi og de tekniske anbefalinger Chaufføren har let adgang til læringsmaterialer i pauser, og når chaufføren har fri via mobiltelefon i form af tekst, lyd, video, billeder og grafik om temaet: Energirigtig Kørsel.
 
Læreren på kurset vil løbende f.eks. hver anden dag udsende nye opgaver via MMS eller SMS til chaufførerne for på denne måde successivt at påvirke chaufføren til at køre energirigtigt som en naturlig blivende adfærd og ikke kun i kursets periode. Læreren har også mulighed for at følge op på kursisten vha. uddannelsessystemet. Gennem hele kursusforløbet etableres der et tæt samarbejde med kørselslederen hos den vognmand, hvor chaufføren er ansat. At sikre energirigtig kørsel er en opgave for både chaufføren, mekanikeren og kørselslederen i virksomheden.
 
Chauffører gives mulighed for at øve praktiske elementer i kurset Energirigtig Kørsel i forbindelse med kørsel i dagligdagen. Foruden brug af video, vil der blive satset på formidling via billeder, tekst, lyd, animationer. Formidlingen vil foregå dels via mobiltelefon, et Learning Management System og for lydfilers vedkommende også via MP3afspillere.
 
Kursusforløbet vil være en blanding af tilstedeværelsesundervisning og e-læring. Organiseringen vil være på følgende måde:
 

• Opstartseminar 4 lektioner
• Mobil video-læring 2 uger
• Midtvejsseminar 4 lektioner
• Mobil video-læring 2 uger
• Slutseminar 3 lektioner

Svarende til i alt 22 lektioner.
 

Brugerundersøgelsen:
 
Projektet vil udvikle og gennemføre en kvalitativ brugerundersøgelse i interviewform for at undersøge den lærings - og adfærdsmæssige effekt af mobil video-læring. Undersøgelsen planlægges til at omfatte de chauffører, som gennemgår den mobile uddannelse.

Den adfærdsmæssige effekt af det udstrakte mobile uddannelsesforløb planlægges suppleret med kvalitative evalueringer og kvantitative målinger med bl.a. måling af brændstofforbruget og andre drifts- og vedligeholdelsesomkostninger for det pågældende køretøj.